Month: June 2021

        臺北市動物保護處自今(22)日起特別舉辦線上認養推廣活動，以「線在浪愛陪伴你」為主題，透過「臺北市動物之家」臉書（Facebook）粉絲專頁互動，將推出手作羊毛氈盆栽、粉彩杯墊DIY教學影片，並邀動物行為獸醫師林子軒以線上互動與飼主聊聊貓主子，民眾動動手指分享推薦毛孩還可參加抽獎。活動期間成功預約認養動物之家久居或老年的毛孩，除有1年期寵物保險外，另加碼贈送5,000元動物醫療補助。疫情期間宅在家，與毛孩培養感情正是好時機，歡迎加入「臺北市動物之家」粉絲專頁（https://www.facebook.com/tcapo.tas )了解更多資訊。

        北市動保處表示，因應國內疫情升溫，為了持續幫助臺北市動物之家收容的毛孩找到認養家庭，於5月14日新增提供線上預約認養服務。今日特別舉辦「2021線在浪愛陪伴你」免費活動，將認養推廣活動採線上互動，除減少群聚也讓民眾宅在家多點趣味，活動期間為期1週，配合Covid-19疫情三級警戒期至6月28日止，將透過5個主題在雲端與民眾互動。

        「2021線在浪愛陪伴你」規劃5項主題，分別為「線在浪愛有未來」推廣毛孩認養，希望每隻浪浪都能有新的家，並新增提供認養動物之家久居3年以上，或7歲以上熟齡犬貓者，獲得5000元醫療卷，限量5名。「線在浪愛享未來」只要民眾分享認養圖文，讓浪浪有機會被認養，即獲小禮物抽獎機會。「線在浪愛畫未來」由日本和諧粉彩巫莉莉老師以浪浪粉彩意想世界，透過教學影片指導民眾在家親子互動DIY。 
 
    「線在浪愛創未來」由霏娃手作羊毛氈劉玫妘老師透過教學影片指導製作笑咪咪總柴羊毛氈盆栽。
除了影片教學外，6月27日特別企劃「線在浪愛聊未來」，由貓咪行為獸醫師林子軒在線上跟大家聊聊「貓主子在想什麼?」，成功報名並參與課程即有小禮物，搶先互動可獲得「動物造型藍芽喇叭」，限量6份，動保處提醒，民眾需先按讚加入「臺北市動物之家」粉絲專頁才能取得報名資格，報名連結於今日同步在粉絲專頁上線開放，參與人數上限30名，歡迎踴躍報名與幫忙分享推薦可愛的浪浪。

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臺北市內湖區公所新聞稿                                                                     
發稿單位：內湖區公所                                                                            
發稿日期：110 年 6 月 22 日                                            
聯  絡 人：謝秉均                                    
聯絡電話：27925828 轉 376
 
                                  0622 易有短延時強降雨，提醒民眾預先做好防汛準備

    中央氣象局提醒今(22)日受到滯留鋒面及西南風影響，易有短延時強降雨，嘉義縣、臺南市、高雄市及屏東縣有局部大雨或豪雨，臺中至雲林、南投、嘉義市及基隆北海岸有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲，低窪地區請慎防淹水。
 
    臺北市災害防救辦公室表示，這波鋒面預計 22 日凌晨至清晨前後抵達臺灣北海岸，對臺北市影響最顯著的時間點為 22 日白天，此時伴隨鋒面南移，海峽上發展的中小尺度對流會移入北臺灣陸地，北市將有間歇性雨勢，降雨熱區為陽明山區和偏西側的大同、萬華、中正、中山及大安區，預估 24 小時累積雨量山區 150-200 毫米、平地 80-150 毫米，仍看實際移入的對流強度而定。

    臺北市內湖區林秉宗區長表示：「防汛期間或豪大雨來臨前，建議民眾可加強巡查居家周遭環境、清理水溝渠道、先行裝設防水閘門，如有沙包借用需求，亦可向內湖區公所申請，以防患未然；倘若雨勢猛烈，遇上積淹水等相關災情，可撥打本市市民服務專線 1999 協助通報。」

• 0622預防積淹水新聞稿.pdf

疫情期間免出門！免接觸！免排隊！智慧e化線上申辦1280公共運輸定期票退票就是方便！自即日起，臺北捷運公司開放退票線上申請功能，旅客免除與人接觸或排隊困擾，只須在網頁填選資料，申請於定期票到期後，依定期票最後一次使用紀錄，計算可退金額辦理退費，北捷將以簡訊通知旅客，後續再憑簡訊並持原票卡洽捷運車站詢問處補加值即可。另已至捷運站填寫表單辦理定期票退票的民眾，無須再重複線上申請退票。退費線上申請可參閱北捷網站（https://ssl.metro.taipei/ticket1280  )。

線上辦理退票線上申請方法很簡單，您只要在退費申請網頁，輸入使用的定期票悠遊卡卡號及手機號碼等，手機接獲驗證碼並完成驗證，即可收到申請成功的簡訊（附有受理案號），並可藉申請退費的票卡卡號及手機號碼來查詢處理進度。

北捷特別提醒民眾，退票線上申請的定期票如已到期，即可立刻確認最後一次使用日並據以計算退費金額；如未到期，則建議申請後勿於使用範圍（臺北捷運、雙北市公車、雙北市YouBike及淡海輕軌）內使用，以免影響退費金額計算，待定期票到期後，才可確認最後使用日並計算退費金額。

北捷表示，接獲民眾申請後，將依卡號查詢定期票可退金額，並以簡訊回復至旅客原留手機號碼，敬請耐心等候。旅客接獲簡訊後，憑簡訊內註明的卡號及案號，即可持原票卡洽任何捷運車站詢問處，辦理退費金額補加值。補加值沒有期限，民眾可待疫情趨緩後再前往車站辦理即可，惟請妥善保留簡訊以方便快速辦理。

依「公共運輸定期票使用須知」規定，退費是以票卡「經過日數」計算，而非「實際使用日數」；換句話說，即以定期票最後一次使用日（係包含臺北捷運、雙北市公車、雙北市YouBike及淡海輕軌）之次日起至到期日的未使用天數，依比例退費(不收手續費），不足1元採無條件捨去，退費金額存入悠遊卡電子錢包為原則。

舉例來說，旅客A先生定期票到期日是6月25日，最後一次搭捷運是6月10日，接著6月15日用該票卡借用YouBike，且於6月21日辦理退票線上申請，則以6月15日為最後一次使用日，可退費日數為6月16日至6月25日，建議A先生6月21日後，勿再使用該定期票票卡，以免影響退費金額計算。

此外，之前已至捷運車站填寫表單辦理定期票退票的民眾，無須再重複線上申請退票。

因應疫情影響，北捷已放寬定期票退費標準，定期票如於使用效期內受到影響，旅客於1年內可持票卡至車站詢問處辦理退費，未使用天數（以最後一次使用日之次日起至到期日的未使用天數）可依比例退費，不收手續費且無需檢附證明文件，此彈性退費方案截止日期，將視疫情狀況再行公告。

詳細退費方式，可於捷運各車站、本公司官網及台北捷運Go APP查詢。如有任何疑義，請洽本公司24小時客服中心(02)218-12345，或臺北市民當家熱線1999(外縣市02-27208889)。

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南港區松河街基河國宅前停車格於110年6月16日晚間22時30分許遭一名男子持工具沿線敲破六部汽車玻璃，現場民眾發現旋即向臺北市政府警察局南港分局玉成派出所報案，遭毀損車輛之車主亦陸續到所提告。
玉成派出所接獲報案後立即指派專責人員調閱周遭監視器並迅速掌握犯嫌身分，通知其到案說明。男子面對警方詢問，雖否認犯案並辯稱當時是在替陌生人更換機油、拆後照鏡及安裝手機架云云，惟警方依目擊者證詞及監視器畫面將全案依觸犯刑法毀損罪嫌函送地檢署辦理。
南港分局呼籲，損壞他人物品，涉嫌觸犯刑法毀損罪，警察於疫情期間仍致力於治安之維護，民眾切勿心存僥倖，以身試法。

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COVID-19疫情持續延燒，全國疫情警戒第三級延長至6月28日，慈濟基金會為感謝警察於疫情期間全力協助防疫工作，於6月19日起至27日之周末中餐時段，提供松山分局精緻素食餐盒，希望給予辛勞執勤的警察同仁支持與鼓勵。
因應國內疫情嚴峻，松山分局除維護轄內治安平穩、交通順暢，也配合政府投入警力，加強各項防疫作為。如宣導、勸導及違反禁令規定取締、落實辦理假消息偵處、疫調、失聯者協尋、電子圍籬、人潮易聚集場所查察、特定行業複查及市場人流管制疏導等工作，實則辛勞。
松山分局感謝各界於疫情期間對警察同仁的無私奉獻及善心，也再次呼籲民眾應減少非必要之外出活動，外出一定要佩戴口罩，落實實聯制等相關規定。防疫的關鍵時刻，惟有民眾與政府互相配合、共同抗疫，才可控制疫情，維護全民健康。

　　疫情升溫，各地確診數不斷，許多公司營運狀況大不如前，更出現業務縮編，北市勞動局近期常接獲，舊制年資的勞工，擔心未符合退休條件，退休金就領不到了。勞動局長陳信瑜表示，「結清年資」不用符合退休要件，只要勞資雙方於勞動契約存續期間，員工在法定期間內轉換新制，勞資雙方合意下即可辦理在職結清。

　　陳信瑜指出，事業單位可與「適用勞退休新制保留舊制年資」的勞工，協議結清舊制年資，並依照《勞工退休金條例》第11條第3項規定辦理。

　　陳信瑜說，如申請結清舊制年資勞工職稱為「總經理、副總經理、協理、經理、副經理、廠長、董事、監事及執行長」者，則須將相關申請文件先送勞動局審核，並於結清次日起30日內給付結清金，結清金可由勞工退休準備金專戶支應，或事業單位另行籌措給付。

　　陳信瑜表示，假如舊制結清金是從臺灣銀行信託部開立支票或匯款，勞工也可向勞動部勞工保險局申請移入勞退新制個人專戶，每年可參與收益分配，增加自己的被動收入，使退休經濟更有保障。

　　最後，陳信瑜補充提醒，有關符合上述可辦理動支勞工退休準備金的事業單位，可至勞動局官網首頁/企業服務/勞工退休準備金，下載相關表單，歡迎多加利用。

　　勞動局表示，要諮詢勞工退休準備金提撥制度及相關法令，可洽專人諮詢(勞工退休準備金相關諮詢業務可電洽02-27208889分機2086、2088、2089、3354、3355、3296、3331、3307)。

為協助臺北市會展觀光業者接軌國際發展趨勢，掌握線上會議辦理技巧，臺北市政府觀光傳播局特規劃「線上會議服務媒合平台」，將於6月23至30日提供線上媒合服務，期透過網路媒介，跨越地域限制協助公協會、活動或會議籌辦相關業者，發掘合適的合作對象。
 
疫情改變了生活型態，也改變國際會展的發展趨勢。自去（109）年度開始，大型展覽與會議紛紛改為線上辦理，如「國際會議協會(International Congress and Convention Association,ICCA)」在辦理2020年會時即採用「混合型會議模式」（Hybrid Meeting），以線上線下同步方式召開會議，透過直播與視訊，創下全新的會議辦理型態。
 
因應此國際發展趨勢，觀傳局特別成立「線上會議服務媒合平台」，邀集提供線上會議辦理場地、軟硬體、及整合規劃的業者，作為線上會議服務賣家；並廣邀有線上會議辦理需求的企業、公協會、學會參與(買家)，雙方登錄平台便可找到最適合自己的合作夥伴。
 
觀傳局表示國際會展趨勢發展快速，即便是受到疫情衝擊，但市場並未因此萎縮，甚至積極導入新科技，研發更多新穎的辦理形式；無論是會議、展覽都以全新風貌登場，甚至產生跨越國際的宣傳效益，因此特別推出媒合平台，協助業者找到適合的合作夥伴，為了推動臺北會展觀光產業發展，建置免費媒合平台服務，歡迎相關業者多多利用。
 
臺北市政府持續因應國際脈動，同時輔導國內會展觀光相關業者，今期透過免費媒合平台設置，協助臺北市會展線上會議型態的發展，從中創造更多商機，並達到創新與轉型之目的。
 
線上會議服務媒合平台
網址：http://www.TaipeiMICE.com.tw/
平台開放時間：110年6月23日 00:00至110年6月30日 17:00
諮詢專線：02-87977333分機102郭小姐
 

      臺北市市場處表示，今（110）年已有中山、士東、興隆、松江等4個市場與Uber Eats合作，由平台業者將蔬果魚肉等生鮮農產品外送至消費者手中。為協助傳統市場攤商拓展通路，市場處將再協助更多市場與更多平台業者合作，提供市民創新便捷的購物模式。

      自北市進入新冠肺炎疫情第三級警戒後，民眾對於進入傳統市場採買恐有染疫風險而視為畏途，對於蔬果魚肉等生鮮農產品外送需求大幅成長。此外，攤商與平台業者合作，可走出小社區，營造新客群，同時也可降低疫情期間傳統市場人群聚集的風險。

      目前市面上雖有通路業者推出「蔬菜箱」送貨到府的服務，但由於蔬菜箱是以「套餐」方式提供民眾固定種類、數量的蔬菜，也缺乏「蔬果+魚肉」跨產品的整合，供給面缺乏彈性。因此，透過傳統市場攤商整合，「一站購物、全部滿足」，讓消費者一次就買到所需要的全部蔬果魚肉生鮮產品。

      市場處表示，目前已經有四家傳統市場與Uber Eats合作推出新型態外送服務，在前揭4處市場設立接單台，由專人負責接單，收到消費者訂單後至對應攤位揀貨，再放入外送包交由外送員送貨。透過上述統一接單、揀貨、送貨的流程，縮短每份訂單配送的速度，提高消費者使用的意願；另平台亦提供無現金支付，民眾只要在家動動手指，即可完成下訂、付款程序，不僅可安心防疫，亦可快速購買到喜歡的生鮮蔬果，滿足生活所需。

      市場處目前除了｛中山、士東、興隆、松江｝X｛Uber Eats｝的合作，刻與foodpanda洽談合作方案，後續將擴大市場端、平台端合作的層面，透過推廣新型態的外送方式提供多樣化且新鮮的蔬果、肉品及冷凍商品予消費者，協助傳統市場數位轉型，增加年輕族群與傳統市場的連結，進而幫助市場攤商開拓全新客群。
 

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• 改道表.pdf

為提供更高品質與貼心的搭乘環境且因應高齡化社會，臺北市政府捷運局針對營運初期路網各車站出入口提出改善計畫，目標為「車站出入口應滿足於道路兩側各至少有一處出入口設置雙向電扶梯或電梯」，提出短、中、長期三階段改善計畫，將捷運站部分出入口分階段改善為雙向電扶梯或增設電梯。目前已完成古亭站3、5、7號出入口、忠孝新生站3號出入口大廳層電梯、忠孝敦化站3號出入口、忠孝復興站3號出入口、忠孝新生站4號出入口江子翠站2號出入口、國父紀念館站2號出入口、復興崗站2側月台、關渡站2側月台、亞東醫院站2號出入口、善導寺站6號出入口、台北車站M2號出入口、忠義站2側月台、竹圍站2側月台及忠孝新生站6號出入口等改善工程。近日將於110年6月25日啟用永寧站3號出入口2部電扶梯。
臺北市政府捷運局說明，對每日運量達200餘萬人次的台北捷運來說，車站出入口暫時封閉對通勤民眾確實造成不便，但在營運中的車站封閉出入口進行工程，整體工序相當繁瑣及耗時。電扶梯改善不同於一般捷運工程，如同穿著西裝改西裝，除需將既有電扶梯拆除、樓梯敲除、電扶梯機坑敲除及新設、新設電扶梯安裝及測試、電纜線拉設等工作都僅能在有限的施工用地中進行，而且為兼顧旅運需求及避免影響原有捷運出入口結構，部分作業須靠人力敲除、搬運亦或僅限於捷運夜間收班後與營運前時間內方能進行，施工上比新建工程更為困難。

臺北市政府捷運局強調，為兼顧旅運需求及營運安全，需分階段進行改善施工，感謝民眾耐心等待，整個捷運初期路網電扶梯/電梯中期改善工程將於111年底前完成總計16站23處出入口及4處站內月台，共62部電扶梯及1部電梯的改善工程並開放使用，提供大臺北都會區更便利之捷運搭乘環境。
 

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